吳忠粉末冶金公司是一個(gè)涵蓋多種制造工藝的總稱。這些工藝的共同點(diǎn)是它們在零件制造中使用粉末原料。燒結(jié)是一種熱處理，通常用于提高給定材料的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)完整性。吳忠粉末冶金公司工藝?yán)脽Y(jié)將金屬粉末和其他獨(dú)特的材料轉(zhuǎn)化為最終用途的零件。燒結(jié)通常在具有不同溫度區(qū)域的單個(gè)細(xì)長爐中進(jìn)行。

吳忠粉末冶金公司是一組用于合成、加工和成形各種材料的先進(jìn)工藝。從第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以來，當(dāng)初受到陶瓷加工的啟發(fā)，包括粉末生產(chǎn)及其轉(zhuǎn)變?yōu)橹旅芄腆w產(chǎn)品的方法引起了極大的關(guān)注。如今，有許多用于吳忠粉末冶金公司生產(chǎn)(例如，熔體的氣體霧化、化學(xué)還原、研磨和機(jī)械合金化)及其固結(jié)(例如，壓制和燒結(jié)、熱等靜壓和火花等離子燒結(jié))的技術(shù)。有希望的方法是獲得超細(xì)或納米顆粒的粉末結(jié)構(gòu)，并在固結(jié)過程中保存它。在這些方法中，機(jī)械合金化和火花等離子燒結(jié)起著關(guān)鍵作用。

粉末冶金是一種金屬加工工藝，通過在模具中壓制，由金屬粉末形成精密金屬部件。吳忠粉末冶金公司過程是一個(gè)簡單但多步驟的制造過程。首先，預(yù)混合的金屬粉末在模具中用高功率壓力機(jī)壓縮，使其具有形狀并增加密度。這就是“綠色狀態(tài)”——在這一階段被稱為壓塊的部件是成形的，但在技術(shù)上不是實(shí)心的。接下來，將壓坯送入燒結(jié)爐，吳忠粉末冶金公司燒結(jié)爐將壓坯加熱到剛好低于金屬熔點(diǎn)的溫度。這使得金屬顆粒在不熔化的情況下融合在一起，從而保持它們的形狀。

吳忠粉末冶金公司高精度粉末冶金圓柱齒輪的重復(fù)性非常好。因?yàn)楦呔确勰┮苯饒A柱齒輪是用模具壓制成形的，在正常使用條件下，一副模具約可壓制幾萬至幾十萬件齒輪壓坯。用機(jī)械加工法制造齒輪時(shí)，要使一件件齒輪的形狀、尺寸均勻一致是十分困難的。機(jī)械加工中的各種變量，如切削刀具的磨損、加工裝置剛性差、齒輪坯的硬度不同及機(jī)床的軸承間隙不同等，這些都會(huì)使制造的齒輪的形狀、尺寸不一樣。粉末冶金法可將幾個(gè)零件一體化制造，從而可省下以后的處理與組裝費(fèi)用。用粉末冶金法制造多聯(lián)齒輪和復(fù)合齒輪時(shí)，可將齒壓制到全高直接到毗連鄰接齒輪的拐角處，這在一般機(jī)械加工，如銑、刨或滾齒都是難以做到的。高精度粉末冶金圓柱齒輪的材料密度是可控的，或者說，具有一定量的連通孔隙。高精度粉末冶金圓柱齒輪通常含浸有5%-20%潤滑油，以供某種程度的自潤滑，從而提高耐磨性。粉末冶金公司生產(chǎn)廠家利用粉末冶金法還能將齒輪的不同部分作成不同的密度，例如，齒轂部分作成較低的密度。以增強(qiáng)自潤滑而齒部做成高密度，以增高韌性和沖擊強(qiáng)度。

吳忠粉末冶金公司圓柱齒輪在整個(gè)粉末冶金零件中難以單獨(dú)統(tǒng)計(jì)，但無論是按重量還是按零件數(shù)量，高精度粉末冶金圓柱齒輪在汽車、摩托車中所占的比例都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大干其他領(lǐng)域中的粉末冶金零件。因此，從汽車、摩托車在整個(gè)粉末冶金零件中所占比例的上升可以看出，高精度粉末冶金圓柱齒輪在整個(gè)粉末冶金零件中處于飛速發(fā)展的地位。粉末冶金公司生產(chǎn)廠家如果按零件特點(diǎn)來分，齒輪屬于結(jié)構(gòu)類零件，而結(jié)構(gòu)類零件在整個(gè)鐵基零件中所占的對重量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他幾類，粉末冶金零件。粉末冶金材料和制品的今后發(fā)展方向主要有：有代表性的鐵基合金，將向大體積的精密制品，高質(zhì)量的結(jié)構(gòu)零部件發(fā)展；制造具有均勻顯微組織結(jié)構(gòu)的、加工困難而完全致密的高性能合金；用增強(qiáng)致密化過程來制造一般含有混合相組成的特殊合金；制造非均勻材料、非晶態(tài)、微晶或者亞穩(wěn)合金；加工獨(dú)特的和非一般形態(tài)或成分的復(fù)合零部件。