福建省OEM粉末冶金件產品可在廣泛的行業(yè)中找到,包括航空航天,汽車,船舶和生物醫(yī)學。通過PM可能已經創(chuàng)建了許多日常產品,例如燈泡燈絲,汽車發(fā)動機部件,摩擦制動器的襯里,醫(yī)療設備以及潤滑劑滲透的軸承。PM也可用于更奇特的目的,例如航天飛機在重新進入過程中使用的隔熱罩,用于很高電流的電觸點以及氣體過濾器。福建省OEM粉末冶金件生產的零件可用作原型或功能齊全的零件。隨著開發(fā)出更好的PM零件制造和熱處理方法,應用將繼續(xù)增長,PM零件將變得更加普遍。
用金屬粉末制造成形部件或半成品(如棒材和板材)的過程稱為粉末冶金。福建省OEM粉末冶金件技術結合了獨特的技術特點和成本效益,通常用于生產被稱為“碳化物”或“碳化鎢”的燒結硬質金屬。該技術涉及金屬和非金屬粉末的生產以及部件的生產。粉末冶金通常用于鐵基部件。 用作原料的粉末可以是元素的,預合金的或部分合金的。鐵和銅等元素粉末具有更高的可壓縮性,并產生具有良好強度的壓坯。預合金粉末較硬,但壓縮性較差,因此需要較高的壓制載荷才能生產高密度壓坯。粉末冶金技術具有許多優(yōu)點和局限性。福建省OEM粉末冶金件用于形成和固結粉末的兩種主要技術是燒結和金屬注射成型。近期的發(fā)展使得可以使用將金屬粉末用于產品的快速制造技術。因為使用這種技術,粉末會熔化而不燒結,因此可以實現更好的機械強度。
福建省OEM粉末冶金件高精度粉末冶金圓柱齒輪的重復性非常好。因為高精度粉末冶金圓柱齒輪是用模具壓制成形的,在正常使用條件下,一副模具約可壓制幾萬至幾十萬件齒輪壓坯。用機械加工法制造齒輪時,要使一件件齒輪的形狀、尺寸均勻一致是十分困難的。機械加工中的各種變量,如切削刀具的磨損、加工裝置剛性差、齒輪坯的硬度不同及機床的軸承間隙不同等,這些都會使制造的齒輪的形狀、尺寸不一樣。粉末冶金法可將幾個零件一體化制造,從而可省下以后的處理與組裝費用。用粉末冶金法制造多聯(lián)齒輪和復合齒輪時,可將齒壓制到全高直接到毗連鄰接齒輪的拐角處,這在一般機械加工,如銑、刨或滾齒都是難以做到的。高精度粉末冶金圓柱齒輪的材料密度是可控的,或者說,具有一定量的連通孔隙。高精度粉末冶金圓柱齒輪通常含浸有5%-20%潤滑油,以供某種程度的自潤滑,從而提高耐磨性。OEM粉末冶金件廠家利用粉末冶金法還能將齒輪的不同部分作成不同的密度,例如,齒轂部分作成較低的密度。以增強自潤滑而齒部做成高密度,以增高韌性和沖擊強度。
粉末冶金(PM)是一個術語,涵蓋了由金屬粉末制成材料或組件的多種方式。福建省OEM粉末冶金件工藝可以避免或大大減少使用金屬去除工藝的需要,從而大大減少了制造過程中的良率損失,并常常導致成本降低。福建省OEM粉末冶金件還用于使獨特的材料無法通過其他方式熔化或成形。這種類型的非常重要的產品是碳化鎢(WC)。WC用于切割和形成其他金屬,由結合鈷的WC顆粒制成。它在工業(yè)上被廣泛用于許多類型的工具,并且全球每年生產約50,000 噸(t / y)的PM。其他產品包括燒結過濾器,多孔油浸軸承,電觸點和金剛石工具。
福建省OEM粉末冶金件是制造復雜機械零件齒輪,凸輪,鏈輪和其他多層零件的理想工藝。粉末冶金工藝的優(yōu)勢是它可以為工程師提供對材料及其性能的準確控制。從粉末的選擇,購買到混合,每種混合物都經過嚴格的質量保證。福建省OEM粉末冶金件是靈活的。具有幾乎無限的性能組合,很可能可以設計粉末金屬零件以適合您的應用。
與常規(guī)生產的鑄造鍛造合金相比,采用福建省OEM粉末冶金件工藝制造的棒料具有更高的拉伸強度和疲勞強度,更高的硬度,更細的晶粒尺寸以及更均勻的結構,更不易偏析。粉末冶金處理的合金在暴露于通常與退火或整形外科植入物的鍛造有關的高溫后,表現出這些相同的相對屬性。這些福建省OEM粉末冶金件屬性可能會改善關節(jié)置換植入物和骨折固定裝置的性能和壽命。這些通常經過機械加工或鍛造的設備包括全部髖,膝和肩置換。