可以通過厚度值定量測量咸陽鐵基粉末冶金零件設(shè)計(jì)的復(fù)雜程度。簡單的部分具有較低的均勻厚度，并且可以從一個(gè)方向擠壓。復(fù)雜性的下一個(gè)級別可以認(rèn)為是厚度均勻的厚部分，需要從兩個(gè)方向進(jìn)行處理。第三復(fù)雜度將包括具有兩個(gè)不同厚度的零件。咸陽鐵基粉末冶金的高零件復(fù)雜度定義了具有三種或更多種不同厚度的零件設(shè)計(jì)。

咸陽鐵基粉末冶金高強(qiáng)度粉末冶金齒輪經(jīng)硫化處理后，突出的作用是具有很好的干摩擦性能。在無油潤滑的工作條件下，是一種令人滿意的自潤滑材料，并且有很好的抗咬合性，減少啃軸現(xiàn)象。此外，這種材料的摩擦特性與一般減摩材料不同。鐵基粉末冶金廠家一般材料隨著比壓的增加，摩擦系數(shù)開始變化不大，當(dāng)比壓超過一定值后，摩擦系數(shù)急劇增加。而經(jīng)過硫化處理后的粉末冶金合金齒輪，其摩擦系數(shù)在很大比壓范圍內(nèi)隨其比壓增加反而下降。這就是減摩材料一種可貴的特性。

對現(xiàn)代醫(yī)療設(shè)備的需求很高，許多醫(yī)療設(shè)備的結(jié)構(gòu)也非常復(fù)雜和復(fù)雜，因此需要新的制造技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)生產(chǎn)。如今，咸陽鐵基粉末冶金可以在短時(shí)間內(nèi)大量生產(chǎn)復(fù)雜形狀的產(chǎn)品，可以滿足醫(yī)療設(shè)備的制造要求，并成為一種理想的制造方法。咸陽鐵基粉末冶金學(xué)是一種形成清晰的形態(tài)的過程，該形態(tài)在20世紀(jì)迅速發(fā)展。通用工藝是燒結(jié)脫脂的金屬粉末粉末+粘合劑混合物。

咸陽鐵基粉末冶金也被證明在航空和汽車制造業(yè)的新行業(yè)中是不可或缺的。到20世紀(jì)30年代，工程師們開始制造粉末金屬軸承、粉末金屬電觸點(diǎn)和硬質(zhì)合金。到20世紀(jì)40年代，他們開始制造金屬粉末耐火材料和粉末鋼。在第二次世界大戰(zhàn)期間，咸陽鐵基粉末冶金恢復(fù)到只用于主要產(chǎn)品，汽車自潤滑齒輪。

粉末冶金是制造復(fù)雜機(jī)械零件齒輪，凸輪，鏈輪和其他多層零件的理想工藝。咸陽鐵基粉末冶金工藝的大優(yōu)勢是它可以為工程師提供對材料及其性能的準(zhǔn)確控制。從粉末的選擇，購買到混合，每種混合物都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量保證。粉末冶金是靈活的。具有幾乎無限的性能組合，很可能可以設(shè)計(jì)粉末金屬零件以適合您的應(yīng)用。通常，一個(gè)P / M零件可以替換兩個(gè)或多個(gè)現(xiàn)有零件，從而在降低存貨和制造成本的同時(shí)提高了組裝強(qiáng)度。與常規(guī)加工相比，咸陽鐵基粉末冶金工藝可降低單位成本（由于批量生產(chǎn)），成品呈凈或近凈形狀，并減少材料損失。

咸陽鐵基粉末冶金合金齒輪浸漬用非金屬物質(zhì)填充燒結(jié)體孔隙的方法。常用的浸漬方法有浸油、浸塑料、浸熔融金屬等。鐵基粉末冶金廠家浸油即在燒結(jié)體內(nèi)浸入潤滑油，改善其自潤滑性能并防銹，常用于鐵、銅基含油軸承。浸塑料是采用聚四氟乙烯分散液，經(jīng)固化后，實(shí)現(xiàn)無油潤滑，常用于金屬塑料減摩零件。浸熔融金屬可提高強(qiáng)度及耐磨性，鐵基材料常采用浸銅或鉛。復(fù)壓為提高燒結(jié)體物理和力學(xué)性能而進(jìn)行的施加壓力處理，包括精整和整形等。精整是為達(dá)到所需尺寸而進(jìn)行的復(fù)壓，通過精整模對燒結(jié)體施壓以提高精度。整形是為達(dá)到特定的表面形狀而進(jìn)行的復(fù)壓，通過整形模對制品施壓以校正其變形量，且降低其表面粗糙度值。復(fù)壓適用于要求較高且塑性較好的制品，如鐵基、銅基制品。