如今，仍舊使用古老的制造江蘇省粉末冶金結(jié)構(gòu)件的方法之一-實際上，它用于制造1MT /年的鐵基合金結(jié)構(gòu)部件。這些組件是通過將細鐵金屬（通常<180微米）與添加劑（例如碳，銅和/或鎳和蠟潤滑劑）混合制成的。蠟潤滑劑有助于將粉末狀金屬壓制成所需零件形狀的模具。然后在冶金爐中在高度受控的氣氛中加熱該“生坯”部分。這允許壓實的粉末狀金屬通過燒結(jié)過程結(jié)合。燒結(jié)后生產(chǎn)的零件接近成品，但仍具有5-15％的孔隙率，因此比江蘇省粉末冶金結(jié)構(gòu)件成品弱，導(dǎo)致亞鍛鋼性能。

由粉末金屬通過江蘇省粉末冶金結(jié)構(gòu)件制成的固體金屬部件是幾乎每個行業(yè)都使用的堅固設(shè)備部件。它們被用于汽車、硬件、電子、計算機、草坪和園林行業(yè)的各種工業(yè)應(yīng)用中。粉末金屬零件存在于汽車零件、結(jié)構(gòu)零件、過濾系統(tǒng)和磁性組件中。粉末金屬齒輪特別適合專業(yè)粉末冶金結(jié)構(gòu)件燒結(jié)工藝，因為粉末金屬零件固有的多孔性自然會減弱聲音。

江蘇省粉末冶金結(jié)構(gòu)件在注射成型過程中，混合料在注射機料筒內(nèi)被加熱成具有流變性的塑性物料，并在適當?shù)淖⑸鋲毫ο伦⑷肽＞咧校尚统雒?。注射成型的毛坯的微觀上應(yīng)均勻一致，從而使制品在燒結(jié)過程中均勻收縮。粉末冶金產(chǎn)業(yè)被中國列入優(yōu)先發(fā)展和鼓勵外商投資項目，粉末冶金齒輪廠家發(fā)展前景廣闊。粉末冶金結(jié)構(gòu)件廠家目前，粉末冶金已經(jīng)被業(yè)界公認為是一種綠色、可持續(xù)的制造技術(shù)。例如在持續(xù)性功能方面，高精度粉末冶金圓柱齒輪粉末冶金的終成形能力與材料利用率很高，可使全部能源消耗小化。汽車行業(yè)是粉末冶金制品大的市場，也是發(fā)展快的市場。從世界主要汽車制造商的數(shù)據(jù)分析：美國汽車公司生產(chǎn)的汽車平均每輛使用20kg 左右的粉末冶金零件；日本汽車公司生產(chǎn)的汽車平均每輛使用15kg 左右的粉末冶金零件；而我國汽車平均使用粉末冶金零件才4～6kg.

江蘇省粉末冶金結(jié)構(gòu)件燒結(jié)過程需要高溫爐加熱。因為粉末被加熱到剛好低于它們的熔點，溫度精度和控制對于這個過程是必要的。江蘇省粉末冶金結(jié)構(gòu)件持久的溫度均勻性同樣重要。圣淘羅技術(shù)公司的箱式熔爐設(shè)計時考慮了所有這些溫度需求。此外，我們的真空爐允許在一個循環(huán)中進行多氣氛處理，以提高效率。