目前，粉末冶金以其優(yōu)勢得到了廣泛的應(yīng)用。冶金粉末零件在汽車和摩托車中的比例日益增加，應(yīng)用及其廣泛的是冶金粉末齒輪。汽車和摩托車的粉末冶金齒輪所占比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他領(lǐng)域的粉末冶金零件。然而，許多產(chǎn)品有兩面性，既有優(yōu)點也有缺點。粉末冶金齒輪的優(yōu)點和缺點是什么？

冶金粉末齒輪的優(yōu)點：

1、成本低，生產(chǎn)效率高，一次成形，成形后輪齒無需再加工。

2.由于粉末冶金的加工特點，含油零件可制成免潤滑零件，但效果仍不如油浴潤滑，屬于邊界潤滑狀態(tài)。

3.齒輪成形過程中無浪費，更利于鋼材資源的利用。

冶金粉末齒輪的缺點：

1.由于粉末冶金是金屬粉末在高溫下的再結(jié)晶過程，沒有軋制過程和金屬纖維流動，是一種無取向的機(jī)械性能。因此，輪齒的彎曲和剪切強(qiáng)度不如傳統(tǒng)加工齒輪。冶金粉末齒輪的齒面接觸強(qiáng)度低，不能傳遞大的扭矩。

2.雖然可以用油制成齒輪齒，但油潤滑的時效相對較短。為了保證正常使用，應(yīng)考慮額外潤滑，油浴潤滑是合適的。

3.粉末冶金齒輪精度較低，在高溫?zé)Y(jié)成形過程中無法控制。就像燒磚一樣，磚的確切尺寸是無法控制的。因此，傳輸穩(wěn)定性差。因此，輪齒的表面粗糙度也比較大，在傳動過程中會產(chǎn)生噪聲。

以上是冶金粉末齒輪的優(yōu)缺點。在一些不重要的結(jié)構(gòu)中，如玩具、精密傳動和高扭矩傳動，冶金粉末齒輪仍然是加工齒輪的優(yōu)先選擇。冶金粉末齒輪精度不高，一般在10線左右，不適合精密傳動。