河北粉末冶金件制造可以大強(qiáng)度地減少合金成分偏聚，去除粗大、不均勻的鑄造組織。在制備高性能稀土永磁材料、稀土礦物儲(chǔ)氫材料、稀土發(fā)光材料、稀土催化劑、高溫超導(dǎo)材料、新型金屬材料（如Al-Li合金、耐熱Al合金、超合金、粉末耐蝕不銹鋼、粉末高速鋼、金屬間化合物高溫結(jié)構(gòu)材料等）具有重要的作用?？梢匀菀椎貙?shí)現(xiàn)多種類(lèi)型的復(fù)合，充分發(fā)揮各組元材料各自的特性，是一種低成本生產(chǎn)高性能金屬基和陶瓷復(fù)合材料的工藝技術(shù)。粉末冶金件制造廠(chǎng)家可以充分利用礦石、尾礦、煉鋼污泥、軋鋼鐵鱗、回收廢舊金屬作原料，是一種可效進(jìn)行材料再生和綜合利用的新技術(shù)?？梢灾苽浞蔷?、微晶、準(zhǔn)晶、納米晶和超飽和固溶體等一系列高性能非平衡材料，這些材料具有優(yōu)異的電學(xué)、磁學(xué)、光學(xué)和力學(xué)性能。

河北粉末冶金件制造低噪音粉末冶金行星減速齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)是體積小，承載能力大，工作平穩(wěn)；但大功率高速低噪音粉末冶金行星減速齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，要求制造精度高。低噪音粉末冶金行星減速齒輪傳動(dòng)中有些類(lèi)型效率高，但傳動(dòng)比不大。另一些類(lèi)型則傳動(dòng)比可以很大，但效率較低，用它們作減速器時(shí)，其效率隨傳動(dòng)比的增大而減??；作增速器時(shí)則有可能產(chǎn)生自鎖。粉末冶金件制造廠(chǎng)家差動(dòng)輪系可以把兩個(gè)給定運(yùn)動(dòng)合成起來(lái)，也可把一個(gè)給定運(yùn)動(dòng)按照要求分解成兩個(gè)基本件的運(yùn)動(dòng)。汽車(chē)差速器就是分解運(yùn)動(dòng)的例子。低噪音粉末冶金行星減速齒輪傳動(dòng)應(yīng)用廣泛，并可與無(wú)級(jí)變速器、液力耦合器和液力變矩器等聯(lián)合使用，進(jìn)一步擴(kuò)大使用范圍。

河北粉末冶金件制造作為粉末冶金行業(yè)典范品牌，石家莊精石新材料科技有限公司粉末冶金技術(shù)在高強(qiáng)度齒輪行業(yè)的應(yīng)用廣泛。公司旗下生產(chǎn)的粉末冶金齒輪制品類(lèi)型豐富，產(chǎn)品材質(zhì)涵蓋銅、鐵、不銹鋼等，可充分滿(mǎn)足汽車(chē)、電動(dòng)工具、鎖具、五金、消費(fèi)電子、家用電器、醫(yī)療器械等不同行業(yè)客戶(hù)的多樣化需求。粉末冶金件制造廠(chǎng)家在加工結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的齒輪時(shí)，針對(duì)工件的不同性能要求對(duì)材料進(jìn)行的選擇，以保障加工出來(lái)的齒輪能夠獲得更高的強(qiáng)度。此外，普通的粉末冶金齒輪產(chǎn)品一般可承受相當(dāng)于14NM的扭矩，對(duì)于溫壓的零件可達(dá)到20NM。在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，如果全套齒輪采用日東粉末專(zhuān)業(yè)的粉末冶金設(shè)計(jì)，在允許修形的情況下，還能夠?qū)X輪的質(zhì)量降低百分之三十左右。

河北粉末冶金件制造工藝幾乎不產(chǎn)生煙塵或化學(xué)污染，其近終形制造的零件又少或無(wú)切削，廢料損失最少，加之其單件重量輕，材料利用率最高。粉末冶金件制造廠(chǎng)家統(tǒng)計(jì)同種產(chǎn)品采用粉末冶金材料，其成本降低75% ，效率提高1.7倍，因此，從提高家電材料的性能或降低家電用材的成本來(lái)看，開(kāi)發(fā)和應(yīng)用粉末冶金材料在家電行業(yè)也勢(shì)在必行。

河北粉末冶金件制造在注射成型過(guò)程中，混合料在注射機(jī)料筒內(nèi)被加熱成具有流變性的塑性物料，并在適當(dāng)?shù)淖⑸鋲毫ο伦⑷肽＞咧?，成型出毛坯。注射成型的毛坯的微觀(guān)上應(yīng)均勻一致，從而使制品在燒結(jié)過(guò)程中均勻收縮。粉末冶金產(chǎn)業(yè)被中國(guó)列入優(yōu)先發(fā)展和鼓勵(lì)外商投資項(xiàng)目，粉末冶金齒輪廠(chǎng)家發(fā)展前景廣闊。粉末冶金件制造廠(chǎng)家目前，粉末冶金已經(jīng)被業(yè)界公認(rèn)為是一種綠色、可持續(xù)的制造技術(shù)。例如在持續(xù)性功能方面，高精度粉末冶金圓柱齒輪粉末冶金的終成形能力與材料利用率很高，可使全部能源消耗小化。汽車(chē)行業(yè)是粉末冶金制品大的市場(chǎng)，也是發(fā)展快的市場(chǎng)。從世界主要汽車(chē)制造商的數(shù)據(jù)分析：美國(guó)汽車(chē)公司生產(chǎn)的汽車(chē)平均每輛使用20kg 左右的粉末冶金零件；日本汽車(chē)公司生產(chǎn)的汽車(chē)平均每輛使用15kg 左右的粉末冶金零件；而我國(guó)汽車(chē)平均使用粉末冶金零件才4～6kg.