我們來介紹一下粉末冶金它都應(yīng)用于哪些方面。具體的來詳細(xì)的介紹一下。

1、可以容易地實現(xiàn)多種類型的復(fù)合，充分發(fā)揮各組元材料各自的特性，是一種低成本生產(chǎn)高性能金屬基和陶瓷復(fù)合材料的工藝技術(shù)。

2、可以實現(xiàn)近凈形成和自動化批量生產(chǎn)，從而，可以有效地降低生產(chǎn)的資源和能源消耗。

3、可以充分利用礦石、尾礦、煉鋼污泥、軋鋼鐵鱗、回收廢舊金屬作原料，是一種可有效進(jìn)行綜合利用的新技術(shù)。

4、可以制備非晶、微晶、準(zhǔn)晶、納米晶和超飽和固溶體等一系列高性能非平衡材料，這些材料具有優(yōu)異的電學(xué)、磁學(xué)、光學(xué)和力學(xué)性能。

5、可以生產(chǎn)普通熔煉法無法生產(chǎn)的具有特殊結(jié)構(gòu)和性能的材料和制品，如新型多孔生物材料，多孔分離膜材料、高性能結(jié)構(gòu)陶瓷磨具和功能陶瓷材料等。

6、粉末冶金技術(shù)可以更大 限度地減少合金成分偏聚，消除粗大、不均勻的鑄造組織。在制備高性能稀土永磁材料、稀土儲氫材料、稀土發(fā)光材料、稀土催化劑、高溫超導(dǎo)材料、新型金屬材料（如Al-Li合金、耐熱Al合金、超合金、粉末耐蝕不銹鋼、粉末高速鋼、金屬間化合物高溫結(jié)構(gòu)材料等）具有重要的作用。

現(xiàn)在的汽車粉末冶金的使用是越來越多，汽車產(chǎn)業(yè)是粉末冶金零件更大 的銷售市場。

對于我們國內(nèi)的粉末冶金來說，國內(nèi)粉末冶金汽車零部件企業(yè)數(shù)量多，規(guī)模小，行業(yè)集中度較低，與國外粉末冶金汽車零部件企業(yè)相比，國內(nèi)缺少大型的綜合競爭力強(qiáng)的企業(yè)集團(tuán)，在市場上缺乏競爭優(yōu)勢。 

目前我國粉末冶金制品還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá) 。國外開始開發(fā)粉末鍛造連桿、組合燒結(jié)凸輪軸等，我國還涉足較少，而且產(chǎn)品研發(fā)的水平差距較大。

目前，粉末冶金已經(jīng)被業(yè)界公認(rèn)為是一種綠色、可持續(xù)的制造技術(shù)。粉末冶金在在一般情況下是在燒結(jié)后就制成了零件成品，即可進(jìn)行包裝、交貨。大多數(shù)情況下，加工粉末冶金產(chǎn)品所使用的切削油是微不足道的，其冷卻水等污染源釋放的有毒污染物質(zhì)也是很少的。和其它制造工藝相比較，粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)對環(huán)境幾乎沒有危害。

在三年內(nèi)將精石打造成在國內(nèi)有重大影響力和核心競爭力的標(biāo)桿企業(yè)，在八年內(nèi)將精石打造成在上重大影響力和核心競爭力的標(biāo)桿企業(yè)。