贊皇縣粉末冶金燒結(jié)件齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內(nèi)齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。粉末冶金燒結(jié)件廠家合金齒輪的制造材料和熱處理過程對(duì)齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀(jì)50年代前,齒輪多用碳鋼,60年代改用鋼,而70年代多用表面硬化鋼。按硬度,齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。軟齒面的齒輪承載能力較低,但制造比較容易,跑合性好,多用于傳動(dòng)尺寸和重量無嚴(yán)格限制,以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中。因?yàn)榕鋵?duì)的齒輪中,小輪負(fù)擔(dān)較重,因此為使大小齒輪工作壽命大致相等,小輪齒面硬度一般要比大輪的高。
粉末冶金是由金屬粉末形成精密結(jié)構(gòu)金屬部件的過程。贊皇縣粉末冶金燒結(jié)件工藝是制造簡(jiǎn)單或復(fù)雜形狀的經(jīng)濟(jì)有效的工藝,與常規(guī)工藝相比具有明顯的優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)點(diǎn)包括良好的表面光潔度,可控制的孔隙率,低廢料產(chǎn)生,高生產(chǎn)率,出色的耐磨性和摩擦系數(shù)以及出色的化學(xué)均質(zhì)性。贊皇縣粉末冶金燒結(jié)件金屬在磁性組件,過濾系統(tǒng),結(jié)構(gòu)零件,鋒利的寶石研磨刀片和汽車金屬零件等各種應(yīng)用中的使用量的增加正在推動(dòng)粉末冶金市場(chǎng)。
同質(zhì)化產(chǎn)品的嚴(yán)重競(jìng)爭(zhēng)也可能導(dǎo)致中國(guó)冶金設(shè)備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,資本嚴(yán)重“瓶頸”問題。低水平,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)在中國(guó)大量的中小型高強(qiáng)度粉末冶金齒輪制造業(yè)廣泛傳播。粉末冶金燒結(jié)件廠家中國(guó)大部分粉末冶金齒輪廠家可以獨(dú)立生產(chǎn)。但由于部分產(chǎn)品產(chǎn)能過剩,企業(yè)只能以低價(jià)格接受訂單。為了占據(jù)市場(chǎng)地位,一些制造企業(yè)甚至無論成本,利潤(rùn)低還是沒有利潤(rùn)都能收到訂單。贊皇縣粉末冶金燒結(jié)件擁有高端粉末冶金設(shè)備和MIM設(shè)備的廠家相比,這些中小企業(yè)在技術(shù)水平和資金實(shí)力較低的情況下難以分享這一優(yōu)勢(shì)。由于大多數(shù)企業(yè)都在這樣的“單板橋”中被擊碎,競(jìng)爭(zhēng)越來越嚴(yán)重。
贊皇縣粉末冶金燒結(jié)件下一步包括成型,在成型過程中,材料被模制、鍛造或壓制。燒結(jié):在高溫?zé)Y(jié)過程中,制造商將壓實(shí)的原材料(也稱為生坯)放入熔爐中熔化。當(dāng)生零件熔化時(shí),顆粒結(jié)合在一起,同時(shí)仍然保持零件的形狀。專業(yè)粉末冶金燒結(jié)件成品零件看起來可能是實(shí)心的,但實(shí)際上它們是由相互連接的微小毛細(xì)管組成的。因此,零件的孔隙率為25%。
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