粉末處理適合某些特定的榆林專業(yè)粉末冶金廠制造應(yīng)用。許多因素使粉末加工變得特別。粉末冶金的一個優(yōu)點是與需要澆鑄系統(tǒng)的金屬鑄造相比，浪費很少的材料，而金屬澆鑄則必須去除。另外，該制造過程中的大部分可以自動化，因此人工成本低。由于這些原因，隨著材料和人工成本的增加，榆林專業(yè)粉末冶金廠工藝變得更加有利。

金屬是由粉末通過一種叫做榆林粉末冶金廠的過程形成并加工成成品的。金屬粉末是主要的原材料，通過粉碎、化學(xué)還原、電解技術(shù)、機械合金化或常見的霧化被加工成粉末形式。所得粉末然后用潤滑劑浸漬，潤滑劑被添加到金屬中以減少粉末和榆林粉末冶金廠壓模之間的摩擦。

榆林粉末冶金廠機械粉碎不僅是一種獨立的銑削方法，而且是其他銑削方法必不可少的補充工藝。固體金屬通過粉碎，粉碎和研磨而破碎成粉末。專業(yè)粉末冶金廠破碎設(shè)備分為兩類：主要破碎設(shè)備：破碎機，輥磨機，顎式破碎機等；主要破碎和粉碎設(shè)備：錘式破碎機，棒磨機，球磨機，振動球磨機，攪拌球磨機等。

發(fā)動機部件：榆林粉末冶金廠為了提高燃油經(jīng)濟性與控制排放，汽車發(fā)動機的工作條件變得更加嚴(yán)酷。使用粉末冶金汽車零件的閥座、閥導(dǎo)向、VCT和鏈輪等，能夠具備高強度、高耐磨損性和優(yōu)良的耐熱性。變速器部件：粉末冶金廠生產(chǎn)廠家將近終成形的同步器齒環(huán)與雙重摩擦材料和高強度材料相結(jié)合，制作了世界上第一個離合器轂。此外，通過高溫?zé)Y(jié)的方法，制造了高強度的零部件，如手柄式換擋齒輪和換擋撥叉。汽車中粉末冶金汽車零件變速器部件主要有：同步器輪轂、同步器環(huán)、泊車部件、列移位部件和控制桿等。減振器部件：汽車、摩托車的減振器中，活塞桿及活塞導(dǎo)向閥等都是重要的零部件。考慮到減振器的穩(wěn)定阻尼力，使用粉末冶金汽車零件零件，具有高精密薄板表面，能夠減少摩擦，保障操縱的穩(wěn)定性，提高乘坐舒適性。