運城粉末冶金件制造現(xiàn)在汽車行業(yè)發(fā)展迅速，越來越普及化，而且汽車的重量減低、廢污排放減少、燃料降低、壽命加長以及使用功能也大大提高，這些都離不開粉末冶金技術。告訴你，現(xiàn)在平均每輛汽車上的粉末冶金需5kg，粉末治金在汽車上的應用占很大的優(yōu)勢。為了提高汽車的耐熱性能，現(xiàn)在的汽車上的發(fā)動機大多數(shù)都采用含鉛和銅的粉末冶金氣門座，氣門座利用銅的導熱性能，導熱率較之前提高了2.5倍，它的溫度可下降70度左右。粉末冶金件制造生產(chǎn)廠家另外汽車上還使用一種鈦合金的粉末治金技術，減輕了汽車的重量，延長了它的使用壽命，鈦合金的成本低，價格便宜，其性能和精度也達到汽車的使用要求。

還原法：運城粉末冶金件制造還原金屬氧化物和鹽以生產(chǎn)金屬粉末是廣泛使用的研磨方法之一。特別是當直接將礦石和冶金工業(yè)廢料（例如軋鋼鱗片）用作原料時，還原方法是經(jīng)濟的。還原法的優(yōu)點是操作簡單，專業(yè)粉末冶金件制造工藝參數(shù)易于控制，生產(chǎn)效率高，成本低，適用于工業(yè)化生產(chǎn)。缺點是它僅適用于易于與氫反應，變脆并且在吸收氫后容易斷裂的金屬材料。

粉末冶金（PM）是一種經(jīng)濟有效的綠色制造工藝，用于生產(chǎn)精密的網(wǎng)狀金屬部件。汽車行業(yè)是運城粉末冶金件制造行業(yè)的主要客戶之一。粉末冶金是一項發(fā)明的技術，可用于生產(chǎn)超高合金工具鋼。高合金工具鋼的問題在于它們會形成非常大的碳化物，從而導致韌性較差。有時甚至無法毫無問題地進行運城粉末冶金件制造生產(chǎn)。問題在于，隨著合金數(shù)量的增加，碳化物會在越來越高的溫度下形成。

由粉末金屬通過運城粉末冶金件制造制成的固體金屬部件是幾乎每個行業(yè)都使用的堅固設備部件。它們被用于汽車、硬件、電子、計算機、草坪和園林行業(yè)的各種工業(yè)應用中。粉末金屬零件存在于汽車零件、結(jié)構(gòu)零件、過濾系統(tǒng)和磁性組件中。粉末金屬齒輪特別適合專業(yè)粉末冶金件制造燒結(jié)工藝，因為粉末金屬零件固有的多孔性自然會減弱聲音。

粉末冶金是制造復雜機械零件齒輪，凸輪，鏈輪和其他多層零件的理想工藝。運城粉末冶金件制造工藝的大優(yōu)勢是它可以為工程師提供對材料及其性能的準確控制。從粉末的選擇，購買到混合，每種混合物都經(jīng)過嚴格的質(zhì)量保證。粉末冶金是靈活的。具有幾乎無限的性能組合，很可能可以設計粉末金屬零件以適合您的應用。通常，一個P / M零件可以替換兩個或多個現(xiàn)有零件，從而在降低存貨和制造成本的同時提高了組裝強度。與常規(guī)加工相比，運城粉末冶金件制造工藝可降低單位成本（由于批量生產(chǎn)），成品呈凈或近凈形狀，并減少材料損失。